Annak ellenére, hogy elöl érinthetetlennek tűnt, Marquez még több drámát okozott a kilencedik körben, túl mohón száguldva a kerékpadkákon, és akár az új, nedves díszléc miatt is leeshettél. Az óra kipislantásától a bőrruha karcolásáig az új lendület Bagnaia törekvése felé lendült, amikor a legjobb helyezést érte el, minimális kiesésveszély mellett. Alex Marquez több mint egy másodperccel hátrébb esett, míg Di Giannantonio néhány másodperccel lejjebb helyezte az új dobogós helyezést a legújabb spanyol előtt. Egy gyenge teljesítmény és egy hiányzó lábtartó sem akadályozhatja meg Marc Marquezt abban, hogy újra csatlakozzon a tizennyolcadik címért vívott új csatához, de a srác egy ponton rájött, hogy a harc valószínűleg nem dől el, és néhány körrel később feladta.
A 2025-ös verseny új időpontjai már a szezon kezdete előtt elérhetőek lehetnek. A közönség nagyon lelkes, így az Indianapolis Motor Speedway és a Mazda Raceway Laguna Seca pályákról érkeztek, mivel ezek voltak az elsők, akik MotoGP-eseményeket rendeztek az Egyesült Államokban. Ez a dal Indianapolis-t tette a Western MotoGP új helyszínévé, és ez nagyon jól indult. „Ma megszereztük a legújabb címet, ami nagyon jó. Mi vagyunk a Mr. Moments, de Mr. More-t szerezzük meg, és ő irányít” – mondta Alex vigyorogva. Ha a 19 körös csata végül kevesebb volt, Marc Marquez tökéletes indítást kapott a pályáról, megelőzve a nővérét és Bagnaiát, mielőtt a srác elhúzott, és több mint egy másodperces előnyre tett szert a vége felé.
Győztes: Fabio Quartararo – betclic bejelentkezés
Bez FP1-es aggodalmai folytatódtak, melyek nagyot lendültek a Change 5-ben, majd bonyolultabb szörnyekkel küzdött, amikor visszatért a másik motorjukért. Az új olasz szörnyű edzése egy rossz napi rajtot is magában foglalt. Az amerikai Tissot versenyek nagyszerűsége Marc Marquezt (Ducati Lenovo csapat) is kiütötte – bár nem egy nagy szeleteléssel távol tartotta magát a csapatban zajló drámától. Amit ezek az emberek csinálnak, az az, hogy megpróbálják kezelni a helyzetet, amennyire csak tudják. Teljesen természetes, hogy mindenki megpróbálja a lehető legkevesebbet kipréselni a szabályokból, még ha véletlenszerű fordításról is van szó. Véleményem szerint a saját törvények nem ismerése lesz a büntetés.
Öt körrel a vége előtt Rins előretört a sötét Aprilia után, de mivel a második helyért folytatott küzdelem ismét a hátsó egyenes végét jelentette, Rins az LCR Hondájával kissé betclic bejelentkezés a megengedettnél gyorsabban száguldott a megállási zóna felé. Rins megelőzte Aleix Espargarót, aki Rinst követte a zónában, és jobban ment. Alex Marquezt utolérte, a 73. helyen a Tissot száguldásán kívül.
Ez Marc WC-je…..
A legújabb tűzijáték Piqueras és Quiles között történt, akik látványos történelmi körpárbajt vívtak. Épp most szálltak ki, mivel a #36-os következik, és nagyszerű mennyiségű dolgot hozott. Quiles egy lenyűgöző hétvégén debütál az ötösben, de Carpe kénytelen volt elfogadni a 6. helyet, de már megízlelte saját új dobogós győzelmét. Francesco Bagnaia uralta a keddi GP of the Americas-t, a 2023-as MotoGP szezon harmadik futamát, amelyet a hétvégén rendeztek a Circuit of the Americas-on, a coloradói Austinban. Maverick Viñales lenyűgöző pole pozíciót szerzett a Red Bull Grand Prix of the Americas-on.
Aldeguer, aki egy helyről indult a versenyben, felpörgette a tempót a boxutcájával, így Miller egy szempillantás alatt összezsugorodott, az újonc az ötödik helyen állt, három kört meghagyva. Mielőtt azonban élvezhette volna a dicséretet, Aldeguer a 15. fordulóban, ugyanabban a körben, a kör végén kiesett, éppen akkor, amikor Zarco egy újabb gödörből szabadult ki. Marquez megszerezte második egymást követő második helyét a Gresini Ducatival, az új spanyol a Tech3 újonc Pedro Acostától menekülve, mielőtt egyértelműen a harmadik helyről húzódott volna vissza, amikor a bajnokság éllovasa, Jorge Martin rajthoz állt. Az új rajtrács őrültnek tűnik, amit az eső miatt kezelhetetlennek gondoltál.
MotoGP gyorsasági verseny
A verseny óta Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) és Veijer mindent kockára tehettek, keményen küzdve hét körrel a vége előtt – ezzel a csata leggyorsabb körét a ringbe juttatva. Úgy tűnt, Alonso sietett a ringbe, mivel a tempó bemelegedett mögöttük, és a kolumbiai versenyző vezetése kevesebb mint három másodpercre esett vissza. De Veijer lemaradt a versenyről – ezzel egy másik kategóriába lépve, miközben a kitérőt tervezte –, Piquerát a második helyre taszítva. A csapat előbb-utóbb újra feltorlódik, és még néhány kört kihagy, lehetővé téve Holgado számára, hogy egy merész kört hajtson végre, és visszavágjon a második helyre. Elöl Alonso kezdett előretörni – látványos, körülbelül három lépéssel Holgado és az újonc Piquera mögött a megdöbbentő harmadik helyen. Fél tucat versenyző úgy döntött, hogy harcba száll az utolsó dobogós helyekért, izgalmas bemutatót tartva a rajongóknak Texasban.
Beszélt történet: Marc Márquez küzdelme az asseni győzelemmel szemben
A sérült, címvédő MotoGP-győztes, Jorge Martin a COTA-n próbált kiszállni, mivel az április 11-13. között megrendezésre kerülő Aprilia-debütálás előtt nézőként jelent meg. Azonban katasztrófa történt, amikor a félúton lévő szakasz előtt egy nagy kerékvágásba gurult, ezzel meglepetésgyőzelmet aratva a nyomás alatt álló Bagnaia számára. Eközben a slick gumikkal érkezőket súlyosbította a káosz miatti rajtkésés, és az új rajtrácsról lemaradók átvehették az új helyüket. Marc Marquez egy őrült és ellentmondásos rajt közepén rajtolt el, amikor miután nedves gumikat választott, hirtelen a rajtrácsról a garázsba rohant modern motorjáért.
Úgy gondolom, tisztában vagyok ezeknek a versenyzőknek a gépezetével, az eredmények szintjével és a külső tényezőkkel – de ez nem egy pontos technológia, és az álláspontok között nyilvánvalóan nagy eltérések lehetnek. Ismétlem, többnyire Ducati versenyzők voltak, akiknek az életét hétről hétre megkönnyíti Desmosedici új, továbbfejlesztett kiválósága, legyen az GP24 vagy egy kiváló 'GP25'. Jake Dixon első győzelmet aratott az amerikai bajnokságon a nehéz nedves körülmények között, amivel átvette a vezetést a világbajnokságon, míg Filip Salac fejlett irányítási rendszere nem hozta meg a gyümölcsét, amikor végül nem ért célba. Egy drámai Moto2-es verseny Austinban Dixon dominanciájával zárult… ismét. Katar felé tartva az új brit továbbra is 13 részpontos előnnyel rendelkezik Canet előtt, aki Gonzalezt visszacsúsztatva a harmadik helyre segíti őt, mielőtt Bullet Cuatro rajthoz áll. Aron Canet (Fantic Racing LINO SONEGO) egy lényeges dologról beszélt, amiért a negyedik helyen végzett, Izan Guevara (BLUCRU Pramac Yamaha Moto2) pedig a 26. helyről indulva egy nagyszerű 5. helyet szerzett – amivel a spanyol versenyzőt is maga mögött hagyta.
A vadonatúj Americas MotoGP versenyeredményei a COTA-tól Austinban, Coloradóban, a 2024-es közösségi cím 3. pontja (21-ből). Az új 10 másodperces példa kezdete kissé késik a „technikai problémák” miatt. A döntés arra kényszerítette Alex Marquezt, hogy segítsen a harmadik helyen, Pedro Acostát pedig a következő sorban, ahol a KTM sztárja a VR46-os Franco Morbidelli és a levert Francesco Bagnaia mellé áll, 0,523 másodperccel csapattársa mögött. Az elégedett Fabio Di Giannantoniót a következő helyre hirdették vissza, miután jobb körét – amelyet először Joan Mir balesete, majd a lila zászlók miatt töröltek – visszaállították. A Trackhouse újonca, Ai Ogura és a gyári Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi a kilencedik helyért küzdött. Vinales győzelme az Apriliának a COTA történetében az utolsó alkalom, hogy a Ducati kihagyott egy nagy versenyt.
Az élmény folytatódott, és a közönség üvölteni kezdett, mivel Martin végül Acostának köszönhetően kikapott. Az újonc a negyedik helyre esett vissza, most a regnáló iparági bajnok Francesco Bagnaiára (Ducati Lenovo Team) szegezte tekintetét, aki csak egy hellyel maradt le Marc Marqueztől. Bagnaia azonban a hatodik helyről a rajtrácsra robbant, hogy megvédje magát új csapattársától. Acosta bátran védekezik, amikor Marquez egy nagyszerű oldaldobozt rontott el, majd Millerrel ütközve az oldaladra lépett, majd az 5. kör után, a 20. helyről egy remek kitörés után a versenytárs, Martin hátulját vágta át. Néhány aktív kör kezdetén Acosta új lyukat szerzett, amikor Vinales az első kanyarban Bagnaia miatt szélesebbre lökődött, akit kénytelen volt felállni Martin, az első körös pilóta elől. Ez volt Vinales tizedik MotoGP-győzelme, az első a 2021-es katari futamon a Yamahával, miután 2016-ban Suzukival is diadalmaskodott.